Мост Золотые Ворота

Мост Золотые Ворота (Golden Gate Bridge) – это великолепнейший висячий мост, соединяющий Сан-Франциско с северными районами Калифорнии. Свое название этот потрясающий шедевр архитектуры получил в честь залива, через устье которого он проложен. Его авторы — архитектор Ирвин Мирроу и инженер Джозеф Страусс. Официальное открытие моста свершилось 27 мая 1937 года.

История

Строительство Golden Gate Bridge длилось на протяжении четырех лет, начиная с 1933 года. Ирвин Мирроу применил в дизайне моста элементы ар-деко. Что касается математических вычислений для Золотых Ворот, то они являются заслугой Чарльза Альтона Эллиса, чье имя не фигурирует ни в таблице создателей моста на южной башне, ни в общем сооружении моста из-за возникшего между ним и Джозефом Страуссом недоразумения.

Golden Gate Bridge был открыт для пешеходов 27 мая 1937 года и первые двенадцать часов находился исключительно в их распоряжении. Первые автомобили въехали на мост по поступившему из Белого дома сигналу президента Рузвельта на следующий же день.

Автомобильное движение

Мост «Золотые Ворота» является единственным выездом на север из Сан-Франциско и служит как часть шоссе штата Калифорния 1, так и федерального шоссе 101. Для автомобильного движения по мосту отведено шесть полос. В зависимости от потока машин, количество полос меняется в каждую из сторон. В качестве разделительной полосы используются пластмассовые столбцы, которые чрезвычайно просто сбить и выехать на встречную, в связи с чем предусмотрено ограничение скорости — 72 км/ч (45 миль в час).

Работы по покраске моста

Первоначальная покраска моста состояла из базы свинцового сурика и наружного свинцового слоя. Подкраска осуществлялась по необходимости. В 60-е годы была утверждена программа по укреплению защиты от коррозии, в которую вошли: перекраски моста с использованием грунтовки, удаление старой покраски. Начиная с 1990-года, для наружного слоя используют акриловую эмульсию, по связанным с требованиями относительно качества воздуха причинам. Завершилась программа в 1995-м году. В настоящее время обслуживанием Золотых Ворот занимается состоящая из 38 маляров команда. Они подкрашивают наиболее пострадавшие от коррозии места.

Самоубийства

Golden Gate Bridge имеет также и печальную славу – он известен как один из самых популярных для самоубийств уголков. Круглым счетом, каждые четырнадцать дней на мосту происходит самоубийство. Согласно неофициальным источникам за семидесятилетнее существование моста, бросившись с него в воду, с жизнью покончили 1200 человек. В 1995, когда число жертв достигло тысячной отметки, был прекращён официальный подсчёт.

Известны также и такие случаи, когда для того чтобы спрыгнуть с моста, люди приезжали в Сан-Франциско специально. Они брали напрокат автомобиль или же добирались до пункта назначения на такси, автобусе. Из-за сильного течения под мостом, некоторых самоубийц уносит в открытое море до того, как кто-либо успевает их заметить. Для того чтоб хотя бы как-то сократить число самоубийств было рассмотрено несколько методов, один из которых – закрытие прохода для пешеходов на ночь.

После трагических событий 11.09.01 в отношении моста Golden Gate Bridge, который представляет собой самую яркую местную достопримечательность и является одним из величайших символов США, были приняты повышенные меры безопасности и задействована Национальная гвардия.

В 2004 году губернатором Калифорнии А. Шварценеггером была снята охрана по причине экономических соображений. Размещавшиеся вокруг моста и непосредственно на нем пункты гвардейской охраны были ликвидированы. В настоящее время Золотые Ворота охраняются местной полицией.

Добавить комментарий